HISTORIA ROZWOJU TAKSÓWEK

Alessio_Craxi

Rozwój tego rodzaju komunikacji publicznej był typowy dla wszystkich miast na świecie oraz w Europie. Pierwsze auto świadczące tego typu usługi pojawiło się na ulicach Budapesztu w 1895 roku. Pierwszą firmę, która trudniła się wykorzystywaniem samochodów do pracy przewozowej była Królewska Węgierska Poczta. Bardzo szybko pojawili się posiadacze samochodów, którzy za pewną opłatą umożliwiali wynajem samochodu bądź przewóz zainteresowanych ludzi. Tą karierę rozpoczęły taksówki budapeszteńskie. Aby móc być taksówkarzem należało przejść przez odpowiednie egzaminy. Sprawdzały one umiejętność przepisów ruchu drogowego oraz topografii danego miasta. Jeśli chodzi o auto, musiało ono spełniać odpowiednie wymogi – musiało być bezpiecznym oraz estetycznym środkiem transportu, które nie emitowało zbytniego hałasu oraz spalin. Znaczącą osobą w rozwoju sieci taksówek jest Sam Haltenberger. To on zwrócił się do władz miasta o możliwość koordynowania pracy dwustu taksówek w imieniu Węgierskiego Towarzystwa Automobilistów. Natomiast w 1915 roku ilość tych pojazdów wzrosła do trzystu pięćdziesięciu. W tym również roku po raz pierwszy wprowadzono możliwość zamawiania taksówek przez telefon. Podczas pierwszej wojny światowej zmniejszyło się wykorzystywanie taksówek. Jeśli chodzi o Budapeszt, w roku 1918 poruszały się tylko 2 taksówki. Dzięki staraniom Sama Haltenbergera usługi te z czasem zaczęły się odradzać. Ta sama osoba w 1922 roku wpadła na pomysł zmiany budowy taksówek. Dzięki temu ceny przejazdów zmalały o dwadzieścia procent. Ten rodzaj taksówek w Budapeszcie był wykorzystywany do lat 60.